２０１６年春、ジャポニスムはハイカーブレンズに対応したメガネフレーム、ジャポニスムハイカーブ（ＪＮ－５８１／ＪＮ－５８３）を発表しました。
メガネを掛けた時の視界を人間が持つ裸眼の視野約２００度に近づけたいという意味を持つ「Ｄｉｓｃｏｖｅｒ２００° 視界を解放せよ」というコンセプトの同シリーズは、眼鏡ユーザーが今まで手に入れることができなかったワイドな視界を提供するため開発されました。
そもそもレンズの表面は全て湾曲していて、その曲率をメガネの業界ではカーブの数値で表します。
一般的な眼鏡レンズがおおよそ２～４カーブ、ハイカーブレンズは６～８カーブという風に表し、この曲率のきついハイカーブのレンズに対して業界では扱いにくい商品というイメージがありました。
それは度付きレンズを入れた場合、レンズのカーブ率が高くなるほど視界を妨げるプリズムやゆがみが大きくなり、人によっては長時間使用しにくい商品だからです。
そしてこの問題はメガネのデザインにも大きな制限を与えていました。
顔のカーブにしっかり沿ったフレームデザインをしたくとも先ほどの理由があるため、したいデザインとこの制限の間でジレンマがどうしてもありました。
しかし、近年のハイカーブレンズの設計進化により、今まで温めていたより広い視野を確保しながら顔に沿ったデザインが可能となり、こうしたフレームを開発することができました。
左が４カーブレンズ対応のＪＮ－５８４、右が６カーブレンズ対応のＪＮ－５８３
ＪＮ－５８３のフロント（青い部分）の方が、より湾曲しているのがわかります。
そしてこの画像は、一般的に使われる４カーブレンズとハイカーブの６カーブレンズを、眼球から１．２センチの距離に配置した際、レンズサイドの視界の広さにどれだけの差が出るかを比較したもの。
レンズのカーブ率が高いということは、レンズがより顔の湾曲に沿い、レンズサイドが顔の側面までカバーするため、必然的にサイドの視界をカバーできることとなります。
そのことにより視野が左右に約１０度（注）ほど広がります。これは約３ｍ先で左右に約５０ｃｍ（合計１ｍ）の視野が拡大することになり（注）、パノラマのようなワイドな視界を提供することが可能となりました。 （注）当社調べ
また、ハイカーブレンズのメリットをさらに活かすために、視界を遮るものがないフレームデザインを心がけ、テンプルやヨロイの位置を視界の邪魔にならぬよう考慮し設計しました。
素材には、フロントには軽くて変形や変色のしにくいトロガミドを、メタル部分にはチタンを採用し、異素材の組み合わせとカラーリングの対比もお楽しみいただけます。ハイカーブレンズというとスポーティなデザインのものが多いのですが、ジャポニスムハイカーブはドライブやゴルフなどのアクティビティだけでなく、ジャポニスムらしい現代的なスマートさと流麗なデザインを持たせることで、ビジネスシーンでも使えるように進化させました。
ジャポニスムハイカーブの詳細はこちらから
ハイカーブレンズというニッチな市場へのトライ自体も、既成概念を覆すブランド哲学にも沿うものと考えています。
こうして２０１６年４月に発表したジャポニスムハイカーブはおかげさまで大好評となり、様々なメディアにも取り上げていただき春の展示会では目玉商品となりました。
そして１０月に発表する秋の新型で、このコンセプトを踏まえたジャポニスムハイカーブの第２弾、ＪＮ－５９４を発表いたします。
